Zoveel duurder is tanken in 2026 per kilometer en dat tikt nogal aan

In dit artikel:

Nederlandse automobilisten moeten rekenen op een flinke prijsstijging aan de pomp per 1 januari 2026: benzine wordt naar verwachting 26 cent per liter duurder. De stijging volgt als de tijdelijke accijnskorting, die kabinet-Rutte IV in 2022 invoerde na de Russische inval in Oekraïne, definitief vervalt; die korting werd daarna nog eens verlengd door de Kamer maar loopt nu mogelijk af. Meer dan 60 procent van de literprijs bestaat uit accijns en btw, waardoor beleidskeuzes van de overheid groot effect hebben op wat consumenten betalen.

Naast deze beleidsmatige wijziging drukken ook internationaal werkende factoren — hogere olieprijzen door geopolitieke spanningen, stijgende productiekosten, transportkosten en ongunstige wisselkoersen — al op de brandstofprijs. Het CBS-beeld van 2025 geeft een gemiddelde benzineprijs van circa €1,90 per liter (eerste zeven maanden); de ANWB voorziet daaropop een opslag van €0,26 in 2026.

Kwantitatieve berekeningen in het artikel tonen dat het extra jaarkostenplaatje sterk afhangt van verbruik en gereden kilometers: in het gunstigste geval (weinig kilometers, zuinige auto) gaat het om ongeveer €65 extra per jaar; voor veelrijders of zuinige auto’s kan het verschil snel in de honderden euro’s lopen. Als de korting deels wordt gehandhaafd blijven de effecten beperkt, maar bij volledige afschaffing kan het duurder uitpakken — en mogelijk nog stijgen als andere prijsfactoren verslechteren.

De prijsverschillen maken tanken over de grens (Duitsland, België) nog aantrekkelijker; ook boodschappen blijken vaak goedkoper buiten Nederland, wat extra grensshopping kan aanwakkeren.