Scanauto deelt massaal onterechte parkeerboetes uit (en dat kan je serieus veel geld kosten)

In dit artikel:

Onderzoek van de Autoriteit Persoonsgegevens toont dat scanauto’s in Nederland jaarlijks ongeveer 10% van hun parkeerboetes onterecht uitschrijven — naar schatting zo’n 500.000 gevallen per jaar. De foutmarge ontstaat doordat de voertuigen momentopnames maken en geen context kunnen beoordelen: kort stoppen om te laden of bellen, of stilstaan in een parkeervak, leidt snel tot een registratie die als overtreding wordt gezien. Ook gehandicaptenparkeerkaarten zijn een probleem: zichtbaar achter de voorruit maar niet gekoppeld aan een kenteken, waardoor het systeem die ontheffing simpelweg niet herkent.

Voor gedupeerde automobilisten betekent dit een tijdrovend bezwaartraject: formulieren invullen, bewijsmateriaal verzamelen en lang wachten op een beslissing. Vooral mensen met minder digitale vaardigheden lopen vast en kunnen door late signalering van boetes extra kosten oplopen. Gemiddeld kost een scanauto-boete zo’n 70 euro, maar herhaling of vertraging maakt het financieel veel pijnlijker.

De AP benadrukt dat gemeenten strenger moeten controleren en transparanter moeten uitleggen hoe scanauto’s werken. Omdat techniek alleen momentopnames biedt, dringt de toezichthouder aan op systeemupdates of meer menselijke controle om verkeerde boetes te verminderen. Zonder zulke aanpassingen blijft het risico groot dat onterecht gestrafte weggebruikers onnodig worden belast.