Morgan gooit alle remmen los met de gekste Supersport tot nu toe

In dit artikel:

Morgan heeft een nieuwe, uiterst potente variant van de Supersport gepresenteerd: de Supersport 400 is de krachtigste productie-Morgan in de 117-jarige geschiedenis van het merk. De Britse sportwagen combineert het klassieke, handgemaakte uiterlijk waar Morgan om bekendstaat met moderne techniek en prestaties.

Onder de motorkap ligt de BMW B58 3,0-liter zescilinder turbomotor, goed voor 402 bhp en 369 Nm koppel. De motor is gekoppeld aan een achttraps ZF-automaat; de sprint naar 100 km/h duurt 3,6 seconden en de topsnelheid wordt aangegeven op 180 mph (ongeveer 290 km/h). Dat alles in een carrosserie van slechts 1.170 kilo — een laag gewicht dat zorgt voor directe respons en een scherp rijgevoel.

Technisch bouwt de Supersport 400 voort op het bestaande Supersport-platform maar met een nadruk op precisie: het CXV aluminium platform, een aangepaste wielophanging en het standaard geleverde Dynamic Handling Pack met 24-klik verstelbare Nitron-dempers verbeteren bochtenwerk en carrosseriecontrole. Voor extra beleving heeft Morgan een speciaal afgesteld Active Performance-uitlaatsysteem toegevoegd om de soundtrack te versterken.

Uiterlijk blijft de auto herkenbaar Morgan, met subtiele wijzigingen zoals openingen in de voorspatborden voor betere luchtstroom en een glanzend afgewerkte lagere carrosserie voor visueel contrast. Het interieur is gericht op bestuurderconnectie: Alcantara, nieuwe stiknaden, unieke wijzerplaten en een optionele aluminium pook geven een meer tastbare cockpit; de cabine blijft handgemaakt en op bestelling samengesteld.

De prijs bedraagt circa €130.000 en de productie begint in mei 2026. Met de Supersport 400 zet Morgan in op een moderne interpretatie van klassieke charme: lichtgewicht vakmanschap gecombineerd met serieuze sportieve prestaties.