Lexus LFA krijgt een gruwelijke reïncarnatie

In dit artikel:

Lexus heeft de LFA teruggebracht, maar nu volledig elektrisch: de LFA Concept is officieel onthuld als een BEV-sportwagen die het karakter van het iconische model wil behouden. De ontwikkeling loopt onder Toyota Motor Corporation en Akio Toyoda (ook bekend als Master Driver Morizo), in nauwe samenwerking met TOYOTA GAZOO Racing — dezelfde mensen achter de GR GT en GR GT3 — om racetechniek en ambacht in een elektrische vorm te gieten.

De LFA Concept focust op drie kernpunten: een ultralaag zwaartepunt, een extreem stijve maar lichte constructie en aerodynamica tot op de millimeter afgemeten. Het chassis gebruikt een aluminium frame afgeleid van de GR GT, met een rijpositie en cockpit die maximale betrokkenheid moeten geven. Lexus zegt hiermee te willen aantonen dat elektrificatie de beleving en ‘ziel’ van een sportwagen niet hoeft weg te nemen.

Interieur en beleving zijn ontworpen rond het principe Discover Immersion: een totaalervaring waarin agressieve, sculpturale buitenlijnen en een technisch uitgewerkte cockpit samenkomen. De styling verwijst subtiel naar de originele LFA, maar krijgt een tijdloze, moderne twist zodat de auto zowel technisch als emotioneel aansprekend blijft in verschillende markten. De packaging is flexibel opgezet, zodat de vormgeving future-proof is voor verschillende toepassingen.

De auto was eerder als “Lexus Sport Concept” te zien tijdens Monterey Car Week 2025 en de Japan Mobility Show 2025; met deze onthulling kreeg het model zijn definitieve naam en eerste specificaties. Samengevat wil Lexus met de LFA Concept laten zien dat de overgang naar volledig elektrisch niet betekent dat performance, vakmanschap en rijplezier verloren gaan.