Komt er een maximumsnelheid voor voetgangers?

In dit artikel:

In Bratislava wordt vanaf 1 januari 2026 een maximumsnelheid van 6 km/u ingevoerd op het trottoir — niet voor voetgangers, maar voor alles met wielen dat zich daar begeeft: elektrische steps, scootmobielen, scooters en vergelijkbare voertuigen. Het doel is veiligheid en rust terugbrengen op drukke stoepen waar bezorgers en gehaaste stepgebruikers steeds vaker voor conflicten en ongelukken zorgen.

Het idee is niet dat agenten wandelaars met een snelheidsmeter gaan flitsen; de maatregel moet vooral fungeren als duidelijke grens en signaal dat de openbare ruimte weer primair voor lopende mensen bedoeld moet zijn. Praktisch gezien komt 6 km/u neer op ongeveer wandelsnelheid, waardoor snelle e-steps en snellere voertuigen van de stoep geweerd worden of sterk afgeremd.

Voor Nederland is de maatregel voorlopig minder relevant omdat elektrische steps hier nog niet overal legaal zijn en rijden op het trottoir verboden is. Toch raakt het beleid een groeiend, internationaal vraagstuk: hoe verdeel je beperkte stedelijke ruimte tussen voetgangers, fietsers en micro-mobiliteit? Bratislava’s stap illustreert een trend waarbij steden regels aanscherpen om de leefbaarheid en verkeersveiligheid te herstellen.