In deze sector krijg je het vaakst auto van zaak: €8.160 bijtelling

In dit artikel:

Nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek laten zien dat een auto van de zaak veel breder voorkomt dan het klassieke beeld van bankiers en verkopers doet vermoeden. In 2025 waren er in Nederland 650.000 banen met een auto van de zaak, 7,1 procent van alle banen. De verschillen tussen sectoren zijn groot.

De bouw heeft relatief de meeste leaseauto’s: 22,2 procent van de banen, oftewel 84.000 auto’s. Dat aandeel lag in 2009 nog op 17,7 procent en is sinds 2021 met 14.000 auto’s toegenomen. Ook in de vastgoedsector is de auto van de zaak sterk vertegenwoordigd. Daar gaat het om 12.000 banen, bijna één op de zeven. De gemiddelde bijtelling is in deze sector met 9.670 euro per jaar het hoogst.

Advocatenkantoren, accountants, adviesbureaus en ingenieurs vormen in absolute aantallen de grootste groep: 125.000 banen hebben er een auto van de zaak, 26.000 meer dan in 2021. De ICT-sector staat niet langer bovenaan. Het aantal leaseauto’s bleef er sinds 2009 ongeveer gelijk op 72.000, terwijl het aantal banen groeide van 233.000 naar 330.000. Daardoor daalde het aandeel ICT-banen met een auto van 30,5 procent naar een lager niveau.

De financiële dienstverlening kende juist een sterke terugval. Bij banken, verzekeraars en pensioenfondsen daalde het aantal auto’s van de zaak van 48.000 in 2021 naar 28.000 in 2025; het aandeel zakte van 17,3 naar 11,6 procent. De overgebleven leaserijders verdienen gemiddeld wel het meest: 120.500 euro per jaar.

In de publieke sector is een auto van de zaak uitzonderlijk: het aandeel bedraagt 0,5 procent bij de overheid, 1 procent in het onderwijs en 1,3 procent in de zorg. De zorg groeit wel van 8.000 auto’s in 2009 naar 20.000 nu. Het CBS telt banen, geen personen; bovendien kunnen kleine sectoren door beperkte aantallen snel van positie veranderen. Vrouwen hebben daarnaast 21 procent van de auto’s van de zaak, ondanks hun aandeel van bijna de helft in alle banen.