Het verschil in jaarlijkse kosten tussen eigen auto en deelauto

In dit artikel:

In Nederland (2025) wordt autodelen steeds populairder als alternatief voor het bezit van een eigen auto. De analyse vergelijkt een vijf jaar oude Volkswagen Golf op benzine met autodeel-abonnementen zoals Greenwheels (naast spelers als Free2Move en MyWheels) en rekent uit bij welke gebruikspatronen welke optie slimmer is.

Eigen auto: een tweedehands Golf kost circa €10.000–€15.000. Bij ca. 12.000 km per jaar komen de maandelijkse kosten uit op ongeveer €400–€450: ongeveer €200 aan vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, afschrijving) en €200–€250 aan variabele kosten (brandstof, onderhoud). Jaarlijks is dat grofweg €4.800–€5.400. Bezit betaalt zich vooral uit bij dagelijks gebruik (5–7 dagen/week) en ruime jaarkilometrages (>10.000 km).

Autodelen (voorbeeld Greenwheels Vaak, 2025): tarief €2,52 per uur + €0,28 per km, geen vaste grote lasten. Bij 100 km per week (≈5.200 km/jaar) en 4 uur per rit komt dat met een extra abonnementsbijdrage van €25/maand uit op ongeveer €2.280 per jaar. Voor wie circa 6.000 km/jaar rijdt of minder — en ritten kort in afstand en duur zijn — kan delen goedkoper en milieuvriendelijker zijn.

Kortom: boven circa 10.000 km/jaar is eigen bezit doorgaans voordeliger; tussen ongeveer 6.000–10.000 km hangt het af van ritfrequentie en -duur; daaronder is autodelen vaak de slimste en groenere keuze. Overige factoren om mee te wegen: beschikbaarheid van deelauto’s, parkeerkosten, comfort en persoonlijke mobiliteitsbehoefte.