Ferrari SC40 is een one-off supercar met 819 pk aan hybride power

In dit artikel:

Ferrari presenteert de SC40, een eenmalige, op maat gemaakte hommage aan de legendarische F40 binnen het exclusieve Special Projects-programma. Ontworpen onder leiding van Flavio Manzoni, vangt de SC40 de kenmerkende, hoekige lijnen en vaste vleugel van de F40, maar vertaalt ze naar een hedendaagse, futuristische uitvoering met details zoals een lage lange neus, brede luchtinlaten, smoked Lexan‑louvres boven de motorruimte en een speciaal ontwikkelde lak: SC40 White.

Technisch is de SC40 gebaseerd op de Ferrari 296 GTB: een 3,0-liter twin‑turbo V6 (ongeveer 654 pk) wordt gecombineerd met een elektromotor waardoor het systeemvermogen uitkomt op circa 819 pk. Dat resulteert in een 0–100 km/u‑sprint van ongeveer 2,9 seconden. In tegenstelling tot de rauwe F40 legt deze creatie de nadruk op hybride efficiëntie, actieve aerodynamica en precisie‑engineering — een brug tussen erfgoed en toekomst.

Het interieur is bewust no‑nonsense en racegericht: lichtgewicht materialen als Kevlar worden gecombineerd met Charcoal Alcantara en rood technisch textiel, gericht op functionaliteit in plaats van overtollig comfort. Ferrari publiceert geen officiële prijs, maar ingewijden schatten dat de eenmalige bouw tussen de 3 en 5 miljoen euro kost, exclusief persoonlijke aanpassingen — en er wordt maar één exemplaar gemaakt.

De SC40 is zowel een eerbetoon aan Enzo Ferrari’s laatste goedgekeurde icoon als een demonstratie van waar Ferrari naartoe beweegt: hybride prestaties nu, met zicht op een toekomstige volledige elektrische lijn (zoals de in ontwikkeling zijnde Ferrari Elettrica).