Eurostar krijgt eindelijk concurrentie en dat kan treinreizen naar Londen, Parijs en Brussel een stuk goedkoper maken

In dit artikel:

Virgin Trains wil vanaf 2030 internationale treinen laten rijden tussen Londen en Parijs, Brussel en Amsterdam. Daarmee wil het bedrijf van miljardair Richard Branson het monopolie van Eurostar in de Kanaaltunnel doorbreken. Eurostar is daar sinds de opening in 1994 vrijwel de enige aanbieder van passagiersvervoer.

Een belangrijke stap werd eind 2025 gezet: de Britse spoorwaakhond Office of Rail and Road gaf Virgin toegang tot Temple Mills International, het internationale treindepot in Oost-Londen. Virgin werkt voor de eerste vloot samen met Alstom en wil aanvankelijk twaalf nieuwe treinen inzetten. De onderneming zegt ruim 800 miljoen euro in de nieuwe dienst te willen investeren.

Voor reizigers kan de komst van een concurrent leiden tot lagere prijzen, meer vertrektijden en verschillende serviceniveaus. Concrete ticketprijzen zijn echter nog niet bekendgemaakt. Bovendien moet Virgin nog operationele en veiligheidseisen afronden voordat de treinen kunnen gaan rijden. Wie op een goedkoop retourtje Amsterdam-Londen hoopt, moet dus waarschijnlijk wachten tot 2030.