Deze elektrische motor van Brabus mag je alleen in het rood bestellen (vanwege deze animefilm)

maandag, 27 april 2026 (12:24) - JFK.men

In dit artikel:

Brabus betreedt voor het eerst de wereld van tweewielers in samenwerking met het Franse DAB Motors en kiest meteen voor een uitgesproken ontwerpgestuurde aanpak. Het resultaat zijn drie elektrisch aangedreven modellen die op één technisch platform staan maar elk een eigen rol vervullen: de instap DAB 1α Brabus, de sportiever afgestelde Urban E en de luxueuze, gelimiteerde First Edition.

Visueel domineert het ontwerp: laag op de weg liggende, compacte proporties met strak aansluitende panelen, diep ingekapselde wielen en gerichte inzet van carbon voor een futuristisch, toch ingetogen profiel. Afwerkingselementen zoals het verlichte Brabus-logo, een rood lederen zadel met motorsportstiksels en subtiele lichtaccenten onderstrepen de autospecialistische roots van Brabus. Het geheel roept bewust de sfeer op van de iconische rode motor uit de anime Akira — niet als kopie, maar als hedendaagse interpretatie van die rebelse, futuristische esthetiek. De First Edition versterkt dit beeld door consistente, doorgetrokken lak en gelimiteerde kleurarrays (vier kleuren, elk 10 stuks wereldwijd), waardoor die versie tussen gebruiksvoertuig en verzamelstuk in komt te zitten.

Technisch rusten de machines op het DAB-platform met een 72V lithium-ionbatterij van 7,1 kWh. In de stad komt dat neer op ongeveer 150 km bereik; de topsnelheid is 121 km/u. Vermogens liggen bij de basisversie rond 31 pk, de Urban E levert circa 37 pk dankzij software- en inverteroptimalisaties, wat vooral merkbaar is in snellere, directere respons. Opladen is vlot: van halfvol naar vol in circa anderhalf uur, een volledige cyclus duurt minder dan vier uur.

Prijzen beginnen bij 16.590 euro voor de DAB 1α Brabus, de Urban E kost 20.800 euro en de gelimiteerde First Edition 32.500 euro (40 stuks totaal). Brabus en DAB zetten daarmee een duidelijk statement: ontwerp en finish staan centraal, terwijl de techniek doelbewust precies doet wat nodig is voor stadsgerichte, elektrische mobiliteit.