Deze Duitse specialist blaast een legendarische Mercedes uit de jaren 80 nieuw leven in

In dit artikel:

De Duitse specialist Mechatronik heeft de Mercedes-Benz SEC uit de jaren tachtig omgebouwd tot de M SEC, een exclusieve restomod waarin klassieke vormgeving wordt gecombineerd met moderne techniek. De oorspronkelijke C126-lijnen van ontwerper Bruno Sacco blijven behouden, maar de coupé krijgt een brede carrosserie met carbonfiber wielkasten, bumpers, dorpels en achterspoiler, geïnspireerd op de AMG-modellen uit die tijd.

Onder de motorkap ligt AMG’s atmosferische 6,2-liter M156-V8, die 500 pk en 630 Nm levert. Via een zeventraps AMG-automaat en een sperdifferentieel wordt de kracht naar de achterwielen gestuurd. De M SEC sprint in 4,2 seconden naar 100 km/u en haalt 250 km/u. Met het optionele GT-pakket verbeteren die cijfers naar respectievelijk 4,0 seconden en 280 km/u.

Ook het onderstel en de remmen zijn gemoderniseerd. De ophanging is samen met Öhlins ontwikkeld, terwijl Brembo-remmen voor de vertraging zorgen. Klassieke verlichting en een vertrouwd dashboard worden gecombineerd met Bi-LED-technologie, digitale functies en naar keuze Bluetooth, DAB+, Apple CarPlay, Android Auto en een krachtig audiosysteem.

Elke auto wordt volledig gedemonteerd, tegen corrosie behandeld en opnieuw opgebouwd. Klanten kunnen onder meer de lak, het interieur, de velgen, de carbonafwerking en de technische afstelling personaliseren. Ter gelegenheid van het dertigjarig bestaan van Mechatronik in 2027 worden slechts dertig exemplaren gebouwd. De prijs is nog niet bekendgemaakt.