Deze drie auto's moeten Nederland overtuigen van Chery

In dit artikel:

Chery Group, de Chinese autobouwer die ook achter merken als Omoda en Jaecoo zit, bereidt een directe entree op de Nederlandse markt. Tijdens de Beijing Auto Show presenteerde het concern zijn Europese ambitie: Nederland wordt gezien als aantrekkelijke afzetmarkt door de snelle elektrificatie en grote vraag naar betaalbare (plug-in)hybrides. De eerste geëlektrificeerde SUV-modellen komen al vanaf juni bij Nederlandse dealers; de officiële merkintroductie is gepland voor september. Chery wil uiteindelijk rond de twintig dealerlocaties in Nederland hebben.

De Nederlandse line-up richt zich op ruime, praktische gezinsauto’s met veel technologie en een scherpe prijs-kwaliteitverhouding. Het instapmodel Tiggo 4 is een compacte hybride SUV met 163 pk. De Tiggo 7 is een grotere plug-in hybride (279 pk) met een elektrische actieradius tot circa 90 km en een volgens Chery maximale totaalactieradius van ruim 1.200 km. Voor grotere gezinnen is er de Tiggo 8: een zevenzitter met dezelfde PHEV-aandrijflijn en tot 1.930 liter bagageruimte. Als vlaggenschip volgt de Tiggo 9, verwacht in Nederland rond 2027, met 428 pk, vierwielaandrijving en een elektrische range tot ongeveer 142 km.

Chery benadrukt dat het zichzelf niet langer als enkel goedkoop alternatief ziet; dankzij schaal, technologie en aandacht voor design mikt het merk hoger. Of Nederlandse kopers massaal zullen overstappen, blijft afwachten, maar de Europese expansie van Chinese merken krijgt met Chery opnieuw een flinke impuls. Voor meer details is cheryinternational.com beschikbaar.