Deze Audi Quattro ziet eruit als een rallyauto uit de jaren 80, maar is compleet vernieuwd
In dit artikel:
De legendarische Audi Quattro keert terug in een moderne, handgebouwde vorm: de Audacious IV van het Britse Audacious Automotive. De auto combineert het hoekige rallydesign van de Quattro uit de jaren tachtig met de techniek van een Audi RS4 B7.
De RS4 levert de basis voor onder meer de ophanging, remmen, elektronica, vierwielaandrijving en handgeschakelde zesversnellingsbak. De vierwielaandrijving gebruikt het Torsen-systeem van Audi. Aan de buitenkant verwijzen brede wielkasten, een forse achterspoiler en hoekige lijnen naar de klassieke Group B-rallyauto, al is het ontwerp geen exacte kopie. Klanten kunnen kiezen voor een carrosserie met de originele bovenbouw en beglazing van een UR Quattro, of voor een volledig nieuwe, lichtere koolstofvezelcarrosserie.
Onder de motorkap ligt een 4,2-liter V8 uit de RS4 B7. De instapversie met compressor levert 600 pk; een verder aangepaste Stage Two-uitvoering komt tot 750 pk. Daarnaast ontwikkelt Audacious atmosferische en supercharged varianten die tot 10.000 toeren per minuut moeten kunnen draaien. Daarvan zijn nog geen definitieve vermogenscijfers bekend. De fabrikant mikt op een sprint van 0 naar 96 km/u in minder dan 3,4 seconden en een topsnelheid van circa 320 km/u.
Dankzij lichtgewicht materialen moet de auto 1.400 tot 1.450 kilo wegen met een originele Quattro-carrosserie, en ongeveer 1.200 kilo met de koolstofvezelvariant. Het interieur krijgt een meer analoge uitstraling en wordt per klant samengesteld.
Er komen maximaal 50 exemplaren, volledig op bestelling. De vanafprijs bedraagt 350.000 Britse pond, exclusief btw, donorauto, transport en personalisatie. De eerste leveringen staan gepland voor eind 2027; het volledige bouwtraject duurt ongeveer drie jaar.
Vandaag Inside: Ingrid Coenradie tijdens hardlopen op haar billen geslagen door onbekende man