Compact en ruimtelijk gaan prima samen bij de Ford Puma Gen-E

In dit artikel:

Ford positioneert de volledig elektrische Puma Gen-E als een compacte SUV die vooral in het dagelijks leven praktisch moet zijn: geschikt voor stadsritten, weekenduitstapjes en gezinsspullen. De auto valt vooral op door zijn bagageruimte: met de slimme MegaBox achterin en een extra opbergruimte onder de motorkap komt de totale laadruimte uit op maximaal 617 liter. De MegaBox is uitspoelbaar, wat handig is voor modderige schoenen, natte sportspullen of strandspullen.

Qua actieradius belooft Ford sterke cijfers voor een EV in dit segment. De Puma Gen-E kan volgens de fabrikant in stedelijk gebruik tot 572 kilometer halen en gecombineerd tot 417 kilometer. Snelladen van 10 naar 80 procent duurt 26 minuten. In het interieur staat gebruiksgemak centraal met een digitale cockpit, een 12-inch touchscreen, een 12,8-inch rijdisplay en draadloze updates. Optioneel is BlueCruise beschikbaar, waarmee op bepaalde snelwegen handsfree gereden kan worden.

Voor wie nog niet volledig elektrisch wil, blijft er ook de Puma Hybrid, met dezelfde praktische insteek. De Gen-E is in Nederland verkrijgbaar vanaf 28.995 euro, met zakelijke bijtelling vanaf 176 euro netto per maand.