Alles wat je moet weten over de nieuwe, elektrische Lexus TZ
In dit artikel:
Lexus presenteert de TZ, een ruim bemeten elektrische SUV die vooral inzet op ruimte, comfort en een duidelijke premium uitstraling. Het model richt zich op kopers die de bestaande RZ te krap vinden en de RX niet voldoende elektrisch; de TZ meet ruim vijf meter lang en heeft een imposante 3,05 meter wielbasis, wat meteen extra binnenruimte oplevert, vooral op de tweede en derde rij.
De TZ deelt technisch veel met de elektrische Toyota Highlander voor de VS, maar Lexus heeft het eigen uiterlijk en afwerking gegeven: strakker front, dichte neus en onderscheidende schermen en details. Lexus positioneert het interieur als een “Driving Lounge”: de tweede rij bestaat uit twee losse captain seats en er zijn in totaal zes zitplaatsen, zodat achterpassagiers volwassen comfort hebben dankzij de volledig onder de vloer geplaatste batterij. Een panoramadak dat over alle drie de rijen doorloopt en opties zoals stoelverwarming/ventilatie en zelfs beensteunen versterken het loungegevoel.
De aandrijflijn omvat twee elektromotoren (voor en achter) die samen 408 pk leveren en vierwielaandrijving verzorgen. Met een batterijcapaciteit van 95,8 kWh claimt Lexus een bereik van circa 530 km (afhankelijk van uitvoering en omstandigheden). Laden kan op wisselstroom tot 22 kW en snelladen tot 150 kW; de TZ weegt ongeveer 2.630 kg en sprint in 5,4 seconden naar 100 km/u — voor zo’n grote SUV behoorlijk vlot.
Rust in de cabine kreeg veel aandacht: dikker glas, extra isolatie en verbeterde aerodynamica moeten wind- en bandengeluid verminderen, volgens Lexus de stilste SUV in het gamma. Voorin biedt de TZ een 12,3-inch instrumentencluster en een 14-inch multimediascherm met het nieuwe Arene-softwareplatform en LexusConnect/LexusLink plus. Ook de rijhulpsystemen zijn uitgebreid, met verbeterde noodremassistentie, adaptieve cruise en rijstrookhulp.
De Lexus TZ wordt in 2027 naar Nederland verwacht en moet het aanbod van grote, luxe elektrische SUV’s versterken: groot van formaat, comfortgericht, stil en met voldoende prestaties voor zowel lange ritten als vlotte sprints.